Ingegnere elettrico

Settore ferroviario

Impiegato tecnico elettrico presso Geismar Italia. 
Da 01/01/2023 responsabile elettrico dell’ufficio tecnico. 
L’azienda produce e commercializza in tutto il mondo mezzi d’opera ferroviari per la 
costruzione, la misura e la manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria. 
Principali mansioni svolte:   
 
▪  Stesura architettura funzionale veicolo; 
▪  Stesura requisiti di sistema; 
▪  Calcoli elettrici per progettazione architettura elettrica; 
▪  Progettazione funzionale di schemi elettrici in AC e in DC;  
▪  Soddisfacimento del grado di sicurezza richiesto dall’analisi dei rischi per le funzioni 
di sicurezza coinvolte; 
▪  Ingegnerizzazione dello schema elettrico sia interno cabina che bordo macchina; 
▪  Controllo degli schemi elettrici secondo requisiti normativi e requisiti del cliente;  
▪  Definizione di componenti o interi sistemi elettrici ed elettronici secondo specifiche: 
sia dal punto vista tecnico, che di costo e di certificazioni; 
▪  Gestione cliente per tutti i punti elettrici/elettronici/architetturali e di funzionamento; 
▪  Gestione di tutti i fornitori di componenti elettrici o degli interi sistemi elettrici; 
▪  Interfaccia con i reparti di montaggio e collaudo; 
▪  Sostegno e aiuto al collaudo;  
▪  Produzione  di  tutta  la  documentazione  tecnica  di  imprinting  elettrico  come:  EMC 
test report, FCIL (EN 45545-2), batteries capacity, Technical specification, system 
requirement matrix, specifiche di collaudo, descrizione impianto di messa a terra, 
descrizione architettura impianto DC e impianto AC… 

Iniziato nel ruolo di progettista elettrico e successivamente nel ruolo di vice RPA (Responsabile Progetto Applicato) all’interno del team dei Sistemi Elettrici ed Elettronici. 
Numero di progetti in cui ho lavorato: 3    
Principali mansioni svolte: 
▪  Progettazione CAD 3D dei lay-out dei cablaggi in vettura con particolare attenzione 
a peso, ingombri, costi, ripetibilità e durevolezza dell’impianto elettrico;  
▪  Inserimento protezioni e saldature nei vari cablaggi; 
▪  Installazione in vettura di antenne, centraline... secondo specifiche tecniche; 
▪  Studi 3D di fattibilità tecnica; 
▪  Gestione dell’impianto elettrico attraverso il gestionale PLM Windchill; 
▪  Gestione anomalie di progetto; 
▪  Gestione relazione col cliente/fornitori; 
▪  Revisione di schemi elettrici.

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Esperienza di erasmus studio nella finestra temporale feb2017-giu2017 presso Universidad de Zaragoza - Escuela de Ingegnìeria y Arquitectura

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